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EMBEDDED SOFTWARE AND TEST

Connected Chassis

Connected Chassis

Die Funktionen im Bereich Chassis Control sollen den Komfort der Insassen und die dynamische Leistung des Autos verbessern.

post-servicii

 

Anhand der Software wird die Reaktion der mechanischen Komponenten hinsichtlich der Reduzierung der Unbequemlichkeit geprüft, die von externen Faktoren wie: Zustand des Weges (Unebenheiten, Gruben, Wegneigungen) und internen Faktoren wie: Längskräfte der Beschleunigung/Verzögerung oder Seitenkräfte in Kurven und ungleichen Belastung des Fahrzeuges (Anzahl an Insassen, Gepäck oder Wohnwagen) verursacht wird.

Für die Verbesserung der dynamischen Leistungen berechnet die Software die Verteilung der Kupplungen (Torque), die von den mechanischen Komponenten entweder auf die Länge (zwischen den Front- und Hinterachsen), oder seitlich (zwischen der linken und der rechten Seite), oder individuell auf jeden rad verteilt werden. Alle oben genannte Verbesserungen basieren auf die von unterschiedlichen Sensoren des Fahrzeuges erhaltenen Daten. Da diese Projekte sicherheitsrelevant sind, müssen die bearbeiteten Daten eine große Genauigkeit aufweisen. Die von den physischen Sensoren erhaltenen Daten müssen so bearbeitet werden, dass sie unerwünschte Wirkungen beseitigen.